● Μερίδιο:η «οικονομία διαμοιρασμού» είναι μια έννοια που επικαλύπτεται με την κυκλική οικονομία. Η κοινή χρήση αξιοποιεί πλήρως τα αγαθά και εξαλείφει τη σπατάλη και την επικάλυψη. Το μέσο ευρωπαϊκό αυτοκίνητο οδηγείται μόνο για το 5% του χρόνου, για παράδειγμα, περνώντας το μεγαλύτερο μέρος του χρόνου σταθμευμένο και εκτός χρήσης. Τα προγράμματα κοινής χρήσης αυτοκινήτων, η ενοικίαση εργαλείων ή οι βιβλιοθήκες βοηθούν στην απόκτηση μεγαλύτερης αξίας από τα προϊόντα με την κοινή χρήση τους. Η αγορά μεταχειρισμένων και η επισκευή καταχωρίζονται επίσης στο «μερίδιο», καθώς μειώνουν ομοίως την «ταχύτητα βρόχου» των αγαθών που διέρχονται από την οικονομία, διασφαλίζοντας ότι αποστέλλονται πίσω για ανακύκλωση ή επανεπεξεργασία μόνο όταν το χρειάζονται πραγματικά.
● Βελτιστοποίηση: πρόκειται για την απομάκρυνση της ενέργειας και των υλικών αποβλήτων κατά την κατασκευή αγαθών, καθώς και κατά τη χρήση τους. Συνεπάγεται επίσης τη χρήση τεχνολογίας για τη μεγιστοποίηση της χρήσης των πόρων. Για παράδειγμα, η χρήση λιπασμάτων αποσταθεροποιεί τον κύκλο του αζώτου, αλλά το 70% του λιπάσματος που διασπείρεται στις καλλιέργειες ξεπλένεται ή διοχετεύεται στο έδαφος και δεν καταλήγει ποτέ να χρησιμοποιείται από το φυτό. Οι τεχνικές γεωργίας ακριβείας μπορούν να παραδώσουν ακριβείς ποσότητες λιπάσματος απευθείας στις ρίζες ακριβώς στο σημείο που τα φυτά το αναζητούν, διασφαλίζοντας ότι σπαταλάται όσο το δυνατόν λιγότερο.
● Βρόχος: όταν οργανικά υλικά λιπασματοποιούνται σε μια κυκλική οικονομία, τα ανόργανα (ή «τεχνικά») υλικά επαναχρησιμοποιούνται. Μπορούν να ανακυκλωθούν, ή ακόμα καλύτερα, αγαθά ή εξαρτήματα μπορούν να ανακατασκευαστούν. Είτε έτσι είτε αλλιώς, οι πόροι επεξεργάζονται, επαναλαμβάνονται και επιστρέφουν στην οικονομία, αντί να χάνονται σε αυτήν μέσω υγειονομικής ταφής.
● Εικονική διαμόρφωση: αν έχετε e-reader ή συνδρομή στο Netflix, συμμετέχετε στην εικονική διαμόρφωση της οικονομίας. Σκεφτείτε πόσα διαφορετικά gadget έχουν εκτοπιστεί από τις εφαρμογές στο τηλέφωνό σας - ξυπνητήρια, χάρτες, καθημερινή εφημερίδα. Η McKinsey περιλαμβάνει επίσης αυτοκίνητα χωρίς οδηγό εδώ και δεν είμαι σίγουρος γιατί, καθώς το ίδιο το αυτοκίνητο δύσκολα εξαϋλώνεται, ακόμα κι αν ο οδηγός είναι.
● Ανταλλαγή: η τελευταία κατηγορία περιγράφει τις διαδικασίες ανταλλαγής νέων τεχνολογιών, αναβάθμισης ή αντικατάστασης παλαιότερων τρόπων λειτουργίας. Οι ηλεκτροκινητήρες θα αντικαταστήσουν τους κινητήρες εσωτερικής καύσης, για παράδειγμα. Μπορούμε επίσης να ανταλλάξουμε τρόπους δράσης – ίσως να αντικαταστήσουμε την ιδιωτική αυτοκίνηση, ηλεκτρική ή άλλη, υπέρ των δημόσιων συγκοινωνιών και της αυτόνομης κοινής χρήσης αυτοκινήτων.
Ακολουθεί ένα βίντεο στο Youtube που εξηγεί το πλαίσιο ReSOLVE:
